Nyhet

Enzo Hallman satte punkt för en övervägande positiv första säsong i internationell formelbilsracing när det tuffa brittiska juniormästerskapet GB4 gick i mål i helgen på klassiska Donington Park. 
 
Den 17-årige Jönköpingsföraren kan nu blicka tillbaka på en säsong där han, i tuff konkurrens med över 20 lovande racingtalanger från runt om i världen, når en slutlig niondeplats i den sammanlagda mästerskapstabellen.
 
Den svenske nykomlingen blir dessutom den bäst placerade föraren från sitt team – Douglas Motorsport – i det slutliga poängsammandraget. Teamets föraruppställning har under året förutom Hallman bestått av britterna Luke Hilton och Lucas Blakeley, tysken Arjen Kräling samt skotske före detta F1-föraren David Coulthards son Dayton. 
 
– Jag tycker att det har varit en bra första säsong här borta, säger Enzo Hallman. Vi fick klart allting bara några dagar inför premiären och allt har varit helt nytt för mig; bilen, teamet och alla banorna. Det är en väldigt hög nivå här i England och jag tycker att jag har visat min fart många gånger, framför allt i racen. Det finns definitivt saker att jobba på inför framtiden, men på det stora hela är jag nöjd med min första säsong här.

Finalhelgen på Donington Park gick dock inte Hallmans väg, med resultatsviten 8-22-23-13 i de fyra race som kördes. Ett kostsamt misstag i ett svårhanterat regnkval renderade ett utgångsläge mitt i fältet, och efter en stark körning från 13:e till åttonde plats i det första racet drabbades Hallman sedan av ett tekniskt problem i Race 2 och därefter en påkörning med efterföljande punktering i Race 3.

Fram till dess hade smålänningen haft chans på topp fem i mästerskapet.

– Inte den final jag hade hoppats på, fortsätter Enzo Hallman. Vi hade chans på topp fem men det räckte inte riktigt till i helgen. Jag hade förstås önskat att få avsluta på ett bättre sätt, men det är ändå säsongen i helhet jag tar med mig. 
 
– Jag har lärt mig otroligt mycket i år och det är nog den största vinsten av allt. Jag vet så mycket mer om racing nu, vad som krävs på den här nivån, och vad jag måste jobba på för att bli ännu bättre. Detaljerna här borta är otroligt viktiga. Varje tiondel gör verkligen skillnad. 

Hallman har under sin första GB4-säsong kört hem tre pallplatser, med en seger på Oulton Park i slutet av maj som säsongens stora höjdpunkt. Segern var också den första någonsin för Douglas Motorsport i mästerskapet.
 
– Ett stort, stort tack till hela Douglas Motorsport för allt de gjort för mig i år, avslutar Enzo Hallman. De har lagt ner enormt mycket själ och hjärta och verkligen visat att de tror på mig, i vått och torrt. För det är jag extremt tacksam. 
 
– Jag vill även tacka alla mina sponsorer och alla andra som stöttat mig på olika sätt i år. Det har varit en dröm för mig att tävla i det här mästerskapet. Det hade aldrig varit möjligt utan er!

Med årets säsong lagd till handlingarna skiftar nu fokus mot arbetet inför 2026. Mer information om Enzo Hallmans fortsatta racingsatsning kommer att presenteras i ett senare skede.

/// RESULTAT

GB4 Championship
Rd. 7 | Donington Park

Race 1 | Race 2 | Race 3 | Brands Hatch Race 3

/// MÄSTERSKAPSTABELL

GB4 Championship 2025
Efter 7/7 deltävlingar

1: Ary Bansal (IND), Elite, 402 p.
2: Daniel Guinchard (GBR), Hillspeed, 391 p.
3: Isaac Phelps (GBR), Elite, 391 p.
4: Alex Kattoulas (JPN), Elite, 318 p.
5: Leandro Juncos (ARG), Hillspeed, 269 p.
—
9: Enzo Hallman (SWE), Douglas Motorsport, 223 p.

Komplett tabellställning

Enzo Hallman laddar för final i GB4 Championship den här helgen när det brittiska formelbilsmästerskapet ska avgöras där det började i våras – på klassiska Donington Park.
 
17-årige Hallman kan blicka tillbaka på en lovande första säsong i internationell formelbilsracing. Med en seger i bagaget, och en obruten svit av poängplaceringar i årets samtliga race, återfinns Jönköpingssonen som sjua i GB4-tabellen inför helgens final. Han är därmed bäst placerad av Douglas Motorsport-stallets tre förare, som också inkluderar britten Luke Hilton och skotske Dayton Coulthard, in mot finalen. 
 
Det hela började alltså just på Donington Park i våras, där Hallman snabbt presenterade sig som en av seriens mest imponerande nykomlingar. En pallplats i det avslutande racet under premiärhelgen visade att farten fanns där från start, och nu – ett halvår senare – ska alltså cirkeln slutas på samma bana.
 
– En säsong går onekligen fort och det känns lite konstigt att det redan är dags för final, säger Enzo Hallman. Jag är taggad. Det känns bra att komma tillbaka till Donington där jag hade en bra helg i våras. Jag har lärt mig otroligt mycket den här säsongen, mer än någonsin förut, och nu hoppas jag att vi kan avsluta med en riktigt stark finalhelg! 

Den här gången står dessutom ännu mer racing än vanligt på menyn när ett extrainsatt fjärde race ska hinnas med. Utöver de tre ordinarie heat som körs under varje GB4-helg ska även det inställda loppet från senast på Brands Hatch (där en krasch i en supportklass orsakade stora omkastningar av schemat) ta plats på agendan.

Det extrainsatta racet körs sist av allt på söndag kväll, efter de ordinarie Donington-heaten.

Med ytterligare ett race på programmet höjs även de poängmässiga insatserna inför helgens final. Totalt finns över 110 poäng kvar att slåss om i årets mästerskap; Enzo Hallman har 24 poäng upp till topp fem.

GB4-finalen inleds med två testdagar på torsdag och fredag. Därefter väntar kval och Race 1 på lördag. Söndagen blir den mest intensiva tävlingsdagen på hela året när alltså tre race ska packas in på schemat.

Samtliga GB4-race streamas live. Länk finns på www.enzoracing.se under tävlingshelgen.

/// TIDSSCHEMA

Alla angivelser avser svensk tid

GB4 Championship
Rd. 7 | Donington Park

Torsdag 2 oktober
Träning 1: 11.20-11.50
Träning 2: 16.10-16.40
Träning 3: 18.55-19.25

Fredag 3 oktober
Träning 1: 10.10-10.40
Träning 2: 13.05-13.35
Träning 3: 16.25-16.55

Lördag 4 oktober
Kval: 12.35-12.50
Race 1: 19.00 (18 min)

Söndag 5 oktober
Race 2: 10.10 (18 min)
Race 3: 12.45 (18 min)
Brands Hatch Race 3: 18.30 (18 min)

/// MÄSTERSKAPSTABELL

GB4 Championship
Efter 6/7 deltävlingar

1: Daniel Guinchard (GBR), Hillspeed, 341 p.
2: Isaac Phelps (GBR), Elite, 320 p.
3: Ary Bansal (IND), Elite, 316 p.
4: Alex Kattoulas (JPN), Elite, 268 p.
5: Alex O’Grady (IRE), KMR Sport, 231 p.
—
7: Enzo Hallman (SWE), Douglas Motorsport, 207 p.

Komplett tabellställning

Enzo Hallman satte tempot under Junior-SM i racing på Mantorp Park och slog till med såväl trippla pole positions som en förlösande seger i sitt gästspel på svensk mark.
 
17-årige Hallman, som till vardags tävlar i det brittiska formelbilsmästerskapet GB4, ställdes inför en annorlunda utmaning när han bjöds in för att delta i JSM-uppgörelsen i Östergötland – där 18 utvalda förare tävlade i elektriska standardbilar från NXT Gen Cup.
 
Hallman, som tidigare tävlade i NXT Gen Cup säsongerna 2023-2024, hittade dock snabbt tillbaka in i den elektriska rytmen och slog direkt till med snabbaste tid på fredagens fria träning.
 
Jönköpingssonen följde sedan upp med rent hus i det efterföljande tidskvalet, där han återigen toppade resultatlistan och körde hem pole position till både det första och sista av helgens tre heat. 
 
– Grymt kul att komma hem och köra JSM i ett så starkt startfält, säger Enzo Hallman. Det kändes bra direkt och jag fick till kvalet precis som jag hade tänkt mig. Det var en stark inledning på helgen och roligt att se att farten var så bra, trots att jag inte kört bilen på ett år. 

Från sitt utgångsläge längst fram i fältet ledde Hallman sedan den största delen av Race 1 och kontrollerade loppet från spets. En upplåsning in i den så kallade F2-kurvan tre varv från mål innebar dock att Hallman körde av banan, tappade kommandot, och fick nöja sig med åttonde plats. 
 
Det gav i sin tur pole position även till Race 2, där topp åtta från det första heatet startade i omvänd ordning. Även den här gången var Hallman länge i ledning, men passerades i en intensiv slutstrid och skar till slut mållinjen som trea.
 
I det tredje och sista racet gick dock allt slutligen i lås, och Hallman kunde tämligen ohotad köra hem segern 2.3 sekunder före andraplacerade Alex Gustafsson – helgens största segermarginal.
 
– Superkul att få vinna det sista racet och särskilt på det sättet, fortsätter Enzo Hallman. Jag lyckades dra ifrån hela klungan exakt som jag ville, vilket är svårt på den här banan med slipstreamingen som blir på långa rakan. Det var en perfekt avslutning.

Den sammanlagda resultatserien under helgen räckte till en bronsmedalj i JSM för Hallman, strax bakom meste poängplockaren och guldmedaljören Gustafsson samt tvåan Hannes Morin. 
 
– Grattis till Alex, avslutar Enzo Hallman. Han gjorde det bra och var jämn i alla racen. För egen del är jag ändå väldigt nöjd. Farten fanns definitivt där för att ta hem det och jag föll egentligen på eget grepp i missen i Race 1. Synd så klart, men jag tar med mig allt det positiva. Snabbast på träningen, snabbast på kvalet, ledde alla tre race och vann det sista till slut – jag är nöjd.
 
– Sist men inte minst ett stort tack till Brink Motorsport som organiserade alltihop och såg till att jag fick möjligheten att komma hem och köra. Det har varit väldigt kul. 
 
För Enzo Hallman väntar nu den stundande säsongsfinalen i GB4 på Donington Park den 4-5 oktober.  

/// RESULTAT

Junior-SM i racing – topp fem
NXT Gen Cup | Mantorp Park

1: Alex Gustafsson, 76 p.
2: Hannes Morin, 68 p.
3: Enzo Hallman, 64 p.
4: Elias Adestam, 61 p.
5: Linus Stjernelund, 37 p.

Fullständiga resultat och tabell

Internationellt satsande Enzo Hallman gör ett gästspel på svensk mark nästa helg när han ställer upp i Junior-SM i racing på Mantorp Park, bara en timme från hemstaden Jönköping.
 
JSM-tävlingarna kommer att köras med elektriska NXT Gen Cup som plattform – samma mästerskap som Hallman tävlade i med framgång 2023-2024 innan han tog steget ut till internationell formelbilsracing i England den här säsongen.
 
JSM-helgen blir en helt fristående tävling, utanför det ordinarie NXT Gen Cup-mästerskapet, där tre heat ska köras för att till slut kora en svensk juniormästare i racing. 
 
För 17-årige Hallman markerar inhoppet en återkomst till den elektriska NXT Gen Cup-bilen – en touring car baserad på Mini Cooper – för första gången på snart ett år. Det blir också hans första och enda tävling på svensk mark under 2025.
 
Hallman stöttas under JSM-helgen av regerande STCC-mästarna Brink Motorsport vars juniorprogram han tillhört sedan början av 2024.
 
– Det ska bli otroligt kul att köra den här tävlingen på Mantorp Park, säger Enzo Hallman. Att få chansen att göra ett race i Sverige i år, och JSM dessutom, känns fantastiskt. Det var på Mantorp jag gjorde mitt allra första test i bil, faktiskt i just NXT Gen Cup, så det känns lite som att cirkeln sluts. Stort tack till Brink Motorsport som givit mig den här möjligheten på hemmaplan. 

JSM-fältet blir mycket konkurrenskraftigt, med totalt 18 utvalda förare klara för start. Flera av dem – däribland Hallman – har flertalet tidigare JSM-medaljer på meritlistan i såväl karting som bilracing.

STARTLISTA: Junior-SM Mantorp Park

På gridden finns både ordinarie NXT Gen Cup-förare och inbjudna hemvändare som, liksom Hallman, etablerat sig på andra håll i racingvärlden. Tävlingen är öppen för deltagare mellan 14 och 25 år och vinnaren blir den som samlar flest poäng totalt under helgens tre race. 

JSM-arrangemanget får en prominent plats på den svenska racingkalendern som en del av Mantorp Park Grande Finale, den stora årliga säsongsavslutningen för svensk motorsport där även klasser som Porsche Carrera Cup Scandinavia och V8 Thunder Cars finaltävlar. Arrangemanget äger rum den 19-20 september. 

Lördagens två avgörande JSM-heat streamas live på YouTube och www.enzoracing.se.

/// TIDSSCHEMA

Junior-SM i racing
NXT Gen Cup | Mantorp Park

Fredag 19 september
Träning: 08.30-08.50
Kval: 12.40-13.00
Race 1: 16.07-16.27

Lördag 20 september
Race 2: 09.00-09.20 (LIVE på YouTube)
Race 3: 14.10-14.30 (LIVE på YouTube)

Enzo Hallman kommer att bege sig till säsongsfinalen för brittiska GB4 Championship som delad sjua i förarmästerskapet, med fortsatt häng på topp fem efter en annorlunda – och dramatisk – helg på Brands Hatch.

Säsongens näst sista deltävling var redan på förhand omsvept av speciella omständigheter, där fredagens träningspass av bullerskäl kördes på en annan, kortare version av Brands Hatch-banan än den som senare skulle stå värd för helgens kval och race.

Utgångsläget blev inte mindre komplicerat för 17-årige Hallman när den unge svensken dessutom kraschade i hög fart på fredagsträningen och missade ytterligare värdefull körtid.

När fältet dagen därpå släpptes ut på den ökänt snabba GP-slingan för 15 minuters kval var förutsättningarna därmed allt annat än optimala för Hallman, som fick nöja sig med 15:e plats i resultatlistan. 

– Det var svårt att gå från den korta banan till GP-slingan inför kvalet, säger Enzo Hallman. Många av de andra förarna har tävlat där förut och det var en stor fördel den här helgen. Jag lyckades inte komma upp i fart på den korta tid vi hade att jobba med och kraschen på träningen hjälpte förstås inte heller till.

Jönköpingsföraren lyckades sedan klättra ett par placeringar i såväl Race 1 som Race 2 och tog målflagg som 12:a i båda heaten, på en bana erkänt svår att köra om på.

– Tyvärr satte kvalet tonen för resten av helgen, fortsätter Enzo Hallman. Det är väldigt svårt att köra om på den här banan, men jag tycker att farten ändå blev bättre och bättre i den mån jag hade fria varv. Det var fortfarande en bit upp till de allra snabbaste, så jag är inte nöjd, men känslan i bilen var klart bättre – särskilt i Race 2. 

Helgens tredje och avslutande race, som skulle ha körts på söndagskvällen, fick ställas in på grund av en allvarlig incident i supportklassen Ginetta Junior. Det inställda racet kommer istället att genomföras som ett extra, fjärde heat vid säsongsfinalen på Donington Park den 4-5 oktober.  

– Tråkiga omständigheter så klart, men för min del är jag ganska glad att vi får ett extra race på Donington istället, avslutar Enzo Hallman. Jag var på pallen där i premiären i våras och det är nog den banan jag känner mig mest bekväm med just nu. Nu får vi en bra chans att avsluta säsongen på ett bra sätt där, och den chansen vill jag verkligen se till att ta.

Inför finalen om sex veckor ligger Enzo Hallman nu delad sjua i GB4-tabellen, endast 24 poäng bakom femteplacerade Alex O’Grady. Hallman är en av bara två förare, bredvid mästerskapsledande Daniel Guinchard, som tagit poäng i samtliga race som körts så här långt under 2025.

/// RESULTAT

GB4 Championship
Rd. 6 | Brands Hatch GP

Race 1 | Race 2

/// MÄSTERSKAPSTABELL

GB4 Championship
Efter 6/7 deltävlingar

1: Daniel Guinchard (GBR), Hillspeed, 341 p.
2: Isaac Phelps (GBR), Elite, 320 p.
3: Ary Bansal (IND), Elite, 316 p.
4: Alex Kattoulas (JPN), Elite, 268 p.
5: Alex O’Grady (IRE), KMR Sport, 231 p.
—
7: Enzo Hallman (SWE), Douglas Motorsport, 207 p.

Komplett tabellställning

Enzo Hallman står inför en viktig helg när det börjar dra ihop sig i den brittiska formelbilsserien GB4 – där säsongens näst sista deltävling nu ska avgöras på klassisk motormark under speciella omständigheter.
 
Den sjätte av totalt sju tävlingshelger tar GB4-fältet till den anrika GP-slingan på Brands Hatch, en av de mest älskade och utmanande banorna på kalendern med sina snabba svängar dramatiskt instuvade i en kraftigt kuperad skogsmiljö. 
 
Den forna F1-banan utanför London är inte bara en av de svåraste; den erbjuder dessutom mycket begränsade testmöjligheter. Av bullerskäl är bara en handfull dagar per år tillgängliga på den mäktiga GP-slingan. Det innebär också att den inkommande tävlingshelgen påverkas på ett ytterst ovanligt sätt när fredagens träningar körs på den kortare så kallade Indy-slingan innan fältet släpps ut på den fullständiga GP-layouten först i tid till kvalet på lördag.
 
Komplicerade omständigheter – inte minst för en 17-årig svensk debutant på de brittiska öarna.

– Det här blir en väldigt speciell helg, säger Enzo Hallman. Det är enda gången vi tränar på en variant av banan och sedan kör kval och race på en annan. Alla de snabba, riktigt håriga svängarna finns ute på GP-slingan så det blir en stor utmaning att ta sig an dem i full attack i kvalet på lördag. Dessutom är kvalet bara 15 minuter, så det gäller att anpassa sig extremt snabbt den här helgen om man ska ha någon chans. 
 
Hallman och hans konkurrenter går dock inte helt blinda in i helgens tävlingar. 
 
– Vi har fått två testdagar på GP-banan tidigare i år och alla tog förstås chansen att vara med, fortsätter Jönköpingsföraren. Den första dagen var det regn och när vi var där för ett par veckor sedan körde vi tillsammans med brittiska Formel 4. Det var ett 40-tal bilar på banan och rödflagg nästan hela tiden. Det känns som att jag har fått kanske fem-sex riktiga varv där. Det blir inte lätt, men banan är fantastisk. Jag ser verkligen fram emot helgen.
 
Enzo Hallman ligger åtta i GB4-tabellen när alltså två deltävlingar återstår, och är inblandad i en hård strid om positionerna runt topp fem. Bara sex poäng skiljer upp till femteplacerade irländaren Alex O’Grady inför helgens tre race, som körs på lördag (Race 1) och söndag (Race 2 och Race 3).
 
Samtliga GB4-race streamas live. Länk finns på www.enzoracing.se under tävlingshelgen.

I senaste numret av tidningen Bilsport (#12), just nu ute i butik, kan du läsa ett längre reportage om Enzo Hallman.

/// TIDSSCHEMA

Alla angivelser avser svensk tid

GB4 Championship
Rd. 6 | Brands Hatch GP

Fredag 22 augusti
(Indy-slingan)
Träning 1: 11.00-11.25
Träning 2: 13.30-13.55
Träning 3: 16.45-17.10

Lördag 23 augusti
Kval: 14.30-14.45
Race 1: 18.00 (18 min)

Söndag 24 augusti
Race 2: 11.25 (18 min)
Race 3: 18.25 (18 min)

/// MÄSTERSKAPSTABELL

GB4 Championship
Efter 5/7 deltävlingar

1: Daniel Guinchard (GBR), Hillspeed, 293 p.
2: Ary Bansal (IND), Elite, 258 p.
3: Isaac Phelps (GBR), Elite, 250 p.
4: Alex Kattoulas (JPN), Elite, 228 p.
5: Alex O’Grady (IRE), KMR Sport, 195 p.
—
8: Enzo Hallman (SWE), Douglas Motorsport, 189 p.

Komplett tabellställning

Enzo Hallman råkade ut för varje racerförares mardröm när han fick se en potentiell segerchans gå till spillo på grund av tekniska problem vid helgens GB4-tävlingar på Silverstone.
 
Hallman skulle ha startat tvåa i det sista av helgens tre race på den klassiska Formel 1-banan, och hade därmed skaffat sig ett gyllene utgångsläge i jakten på säsongens andra seger.

Alla chanser till ett bra resultat försvann dock under grymma omständigheter när Hallmans Douglas Motorsport-bil drabbades av ett tekniskt problem under formationsvarvet på väg till start. 
 
Den 17-årige Jönköpingsföraren fick stopp ute på banan, och fick rullas tillbaka in i depån där teamet förvisso snabbt lyckades åtgärda problemet – men skadan var redan skedd. Hallman tvingades ansluta till racet längst bak i det 25 bilar stora fältet, i ett hopplöst läge från vilket han alltjämt körde upp sig till en slutlig 14:e plats.
 
– Det är förstås tungt, och jag tror verkligen att jag hade kunnat vara med och slåss om segern i det racet, säger Enzo Hallman. Jag skulle ha startat före han som vann och hade farten som krävdes där framme. Det är surt, men det finns inget som jag hade kunnat göra annorlunda eller påverka. Det enda man kan göra i det läget är att lägga det bakom sig och gå vidare.

Hallman hade sin beskärda del av motgångar under en otursdrabbad helg, där han efter en 12:e plats i Race 1 på lördagen tog sikte på betydligt mer inför söndagens två avslutande heat.

Dock kom smålänningen att falla offer för olyckliga omständigheter även i Race 2, där himlen öppnade sig precis inför start. Regnet skapade en kaosartad situation där nästan hela fältet vek in i depå i slutet av formationsvarvet för ett byte till regndäck. Dessvärre förlorade Hallman över en minut i ett oorganiserat depåstopp, och föll till 22:a plats.

Som en av de absolut snabbaste på banan lyckades han dock avancera ett gäng placeringar innan säkerhetsbilen kallades ut och tryckte ihop fältet igen – med bara ett varv kvar att köra efter omstart.

Hallman stod sedan för racets stora behållning när han på det enda kvarvarande varvet gick från 17:e till nionde plats; ett avancemang på åtta placeringar på den regnhala banan.

– Jag lider med Enzo den här helgen, säger teamchefen Wayne Douglas. Vi gjorde ett dåligt jobb i depån i Race 2 och med den fart han hade i regnet tror jag att det kostade honom åtminstone en pallplats. Han var väldigt snabb, än en gång i den här typen av förhållanden där han verkligen imponerar. 
 
– Sedan hade vi problemet i Race 3 som var väldigt märkligt. Det var en liten del till växellådan som vi aldrig någonsin haft problem med tidigare. Det är extremt tråkigt för alla, men Enzo har tagit det väldigt professionellt. Vi kommer att gå igenom allt som hänt i helgen och se till att det inte händer igen. 

I och med helgens resultat tappar Enzo Hallman nu till åttonde plats i GB4-tabellen med två deltävlingar kvar att köra. Det är dock fortsatt jämnt med bara ett fåtal poäng upp till topp fem.

– Det här var ingen bra helg för mästerskapet, men det är sådant som kan hända i motorsport, avslutar Enzo Hallman. Det som hände i Race 3 verkar ha varit maximal otur. Det är bara att fortsätta kämpa och jag vet att hela teamet känner precis som jag. Vi kommer tillbaka. Det här gör mig bara hungrigare än någonsin på ett bra resultat. 

Säsongens näst sista GB4-deltävling äger rum på Brands Hatch den 23-24 augusti.

/// RESULTAT

GB4 Championship
Rd. 5 | Silverstone

Race 1 | Race 2 | Race 3

/// MÄSTERSKAPSTABELL

GB4 Championship
Efter 5/7 deltävlingar

1: Daniel Guinchard (GBR), Hillspeed, 293 p.
2: Ary Bansal (IND), Elite, 258 p.
3: Isaac Phelps (GBR), Elite, 250 p.
4: Alex Kattoulas (JPN), Elite, 228 p.
5: Alex O’Grady (IRE), KMR Sport, 195 p.
—
8: Enzo Hallman (SWE), Douglas Motorsport, 189 p.

Komplett tabellställning

Enzo Hallman är tillbaka på banan i det brittiska formelbilsmästerskapet GB4 i helgen när den femte av säsongens sju deltävlingar ska avgöras på klassiska Silverstone – och det är fortsatt tight i tabellen.
 
17-årige Hallman har haft en lovande debutsäsong på den internationella formelbilsscenen under 2025, med en seger och tre pallplatser så här långt i tuff konkurrens i England.
 
Jönköpingssonen har också trätt fram som en av de jämnaste förarna i mästerskapet och är en av bara tre som tagit poäng i samtliga 12 race som körts hittills.
 
Det har placerat Hallman som sexa i den sammanlagda poängtabellen, där det fortsatt är mycket jämnt. Erfarne Daniel Guinchard (som tävlat på F4-nivå sedan 2022) har förvisso ryckt åt sig en liten lucka i den absoluta toppen, men där bakom är det stenhårt med bara 50 poäng mellan fem förare: från Ary Bansal på andra plats ner till Hallman på sjätte.
 
Med över 100 poäng på spel redan till helgen på Silverstone, och med ytterligare två deltävlingar därefter kvar att köra, är det alltså vidöppet om medaljerna.
 
– Kul att vara tillbaka på Silverstone och ännu roligare att få jaga revansch där efter en tuff helg tidigare i år, säger Enzo Hallman och syftar på GB4-mästerskapets föregående besök på den berömda F1-banan i april. Det känns som att jag har mycket mer erfarenhet och är mer bekväm i bilen nu än jag var i början av säsongen. Det ska bli kul att se vad det resulterar i. Målet är självklart att slåss framme i toppen och försöka förbättra läget i mästerskapet.
 
Hallman är alltjämt den bäst placerade föraren från sitt team, Douglas Motorsport, i GB4-tabellen.
 
Helgens tävlingar inleds officiellt med kval och Race 1 på lördag. Ytterligare två race ska sedan köras på söndag. Dessförinnan väntar två testdagar på torsdag och fredag. 
 
Samtliga GB4-race streamas live. Länk till sändningarna finns på www.enzoracing.se under tävlingshelgen.

/// TIDSSCHEMA

Alla angivelser avser svensk tid

GB4 Championship
Rd. 5 | Silverstone

LÖRDAG 2 AUGUSTI
Kval: 10.00-10.15
Race 1: 13.20 (18 min)

SÖNDAG 3 AUGUSTI
Race 2: 13.00 (18 min)
Race 3: 17.50 (18 min)

/// MÄSTERSKAPSTABELL

GB4 Championship
Efter 4/7 deltävlingar

1: Daniel Guinchard (GBR), Hillspeed, 252 p.
2: Ary Bansal (IND), Elite, 216 p.
3: Isaac Phelps (GBR), Elite, 206 p.
4: Alex Kattoulas (JPN), Elite, 196 p.
5: Alex O’Grady (IRE), KMR Sport, 168 p.
6: Enzo Hallman (SWE), Douglas Motorsport, 166 p.

Komplett tabellställning

Enzo Hallman radade upp en ny trio poänggivande resultat i helgens GB4-tävlingar på Snetterton-banan i östra England och fortsätter att ha häng på täten i mästerskapstabellen i den brittiska karriärklassen.

Hallman gick in i helgens tävlingar stärkt av sin första internationella formelbilsseger senast på Oulton Park, men lyckades inte riktigt reprisera den formen och fick istället nöja sig med resultatserien 8-8-6 i helgens tre race.

Jönköpingsföraren såg därmed till att förlänga den svit som innebär att han tagit poäng i samtliga race som körts den här säsongen. Hallman är en av bara tre förare i det 25 bilar stora startfältet, bredvid mästerskapsledande britten Daniel Guinchard och irländaren Alex O’Grady, som ännu inte nollat en enda gång i de 12 race som körts så här långt. 

– En OK helg poängmässigt och vi fortsätter att vara med där uppe och hugga i mer eller mindre varje race, säger Enzo Hallman. Samtidigt vill jag förstås mer än så här. Jag hade en bra känsla inför Snetterton och har testat ganska mycket här, så jag hade hoppats på åtminstone pallen. Jag var helt enkelt inte tillräckligt snabb och då får man göra det bästa av läget.

Temperaturerna under helgen översteg stundtals 30 grader, vilket är sällsynt på de brittiska öarna och en typ av förhållanden som varken Hallman eller hans team Douglas Motorsport testat i förut. Samtidigt genomförde huvudkonkurrenterna Elite Motorsport – som vann två av tre race – nyligen ett test nere i Spanien och träffade bevisligen rätt i den ovanliga hettan. 

– Det var ganska mycket varmare i helgen än på testerna vi gjort här tidigare och det ändrade förutsättningarna en del, fortsätter Enzo Hallman. Det var inte till vår fördel. Samtidigt tycker jag inte att jag körde på toppen av min förmåga heller; jag tappade för mycket tid i sista sektorn på kvalet och hade svårt att ta mig fram i racen.

– Det är en del av läxorna man lär sig här borta i England. Det är stentufft och man får ingenting gratis. Som tävlingsmänniska är det frustrerande när man inte riktigt får till det, men också väldigt utvecklande. 

Efter helgens tävlingar återfinns Enzo Hallman som sexa i GB4-tabellen. Ledande Daniel Guinchard har ryckt åt sig en liten lucka i den absoluta toppen, men där bakom är det stenhårt med bara 50 poäng mellan fem förare: från Ary Bansal på andra plats ner till Hallman på sjätte. 

Nästa GB4-deltävling körs på Silverstone den 2-3 augusti.

/// RESULTAT

GB4 Championship
Rd. 4 | Snetterton

Race 1 | Race 2 | Race 3

/// MÄSTERSKAPSTABELL

GB4 Championship
Efter 4/7 deltävlingar

1: Daniel Guinchard (GBR), Hillspeed, 252 p.
2: Ary Bansal (IND), Elite, 216 p.
3: Isaac Phelps (GBR), Elite, 206 p.
4: Alex Kattoulas (JPN), Elite, 196 p.
5: Alex O’Grady (IRE), KMR Sport, 168 p.
6: Enzo Hallman (SWE), Douglas Motorsport, 166 p.

Komplett tabellställning