Nyhet

Internationellt satsande Enzo Hallman gör ett gästspel på svensk mark nästa helg när han ställer upp i Junior-SM i racing på Mantorp Park, bara en timme från hemstaden Jönköping.
 
JSM-tävlingarna kommer att köras med elektriska NXT Gen Cup som plattform – samma mästerskap som Hallman tävlade i med framgång 2023-2024 innan han tog steget ut till internationell formelbilsracing i England den här säsongen.
 
JSM-helgen blir en helt fristående tävling, utanför det ordinarie NXT Gen Cup-mästerskapet, där tre heat ska köras för att till slut kora en svensk juniormästare i racing. 
 
För 17-årige Hallman markerar inhoppet en återkomst till den elektriska NXT Gen Cup-bilen – en touring car baserad på Mini Cooper – för första gången på snart ett år. Det blir också hans första och enda tävling på svensk mark under 2025.
 
Hallman stöttas under JSM-helgen av regerande STCC-mästarna Brink Motorsport vars juniorprogram han tillhört sedan början av 2024.
 
– Det ska bli otroligt kul att köra den här tävlingen på Mantorp Park, säger Enzo Hallman. Att få chansen att göra ett race i Sverige i år, och JSM dessutom, känns fantastiskt. Det var på Mantorp jag gjorde mitt allra första test i bil, faktiskt i just NXT Gen Cup, så det känns lite som att cirkeln sluts. Stort tack till Brink Motorsport som givit mig den här möjligheten på hemmaplan. 

JSM-fältet blir mycket konkurrenskraftigt, med totalt 18 utvalda förare klara för start. Flera av dem – däribland Hallman – har flertalet tidigare JSM-medaljer på meritlistan i såväl karting som bilracing.

STARTLISTA: Junior-SM Mantorp Park

På gridden finns både ordinarie NXT Gen Cup-förare och inbjudna hemvändare som, liksom Hallman, etablerat sig på andra håll i racingvärlden. Tävlingen är öppen för deltagare mellan 14 och 25 år och vinnaren blir den som samlar flest poäng totalt under helgens tre race. 

JSM-arrangemanget får en prominent plats på den svenska racingkalendern som en del av Mantorp Park Grande Finale, den stora årliga säsongsavslutningen för svensk motorsport där även klasser som Porsche Carrera Cup Scandinavia och V8 Thunder Cars finaltävlar. Arrangemanget äger rum den 19-20 september. 

Lördagens två avgörande JSM-heat streamas live på YouTube och www.enzoracing.se.

/// TIDSSCHEMA

Junior-SM i racing
NXT Gen Cup | Mantorp Park

Fredag 19 september
Träning: 08.30-08.50
Kval: 12.40-13.00
Race 1: 16.07-16.27

Lördag 20 september
Race 2: 09.00-09.20 (LIVE på YouTube)
Race 3: 14.10-14.30 (LIVE på YouTube)

Enzo Hallman kommer att bege sig till säsongsfinalen för brittiska GB4 Championship som delad sjua i förarmästerskapet, med fortsatt häng på topp fem efter en annorlunda – och dramatisk – helg på Brands Hatch.

Säsongens näst sista deltävling var redan på förhand omsvept av speciella omständigheter, där fredagens träningspass av bullerskäl kördes på en annan, kortare version av Brands Hatch-banan än den som senare skulle stå värd för helgens kval och race.

Utgångsläget blev inte mindre komplicerat för 17-årige Hallman när den unge svensken dessutom kraschade i hög fart på fredagsträningen och missade ytterligare värdefull körtid.

När fältet dagen därpå släpptes ut på den ökänt snabba GP-slingan för 15 minuters kval var förutsättningarna därmed allt annat än optimala för Hallman, som fick nöja sig med 15:e plats i resultatlistan. 

– Det var svårt att gå från den korta banan till GP-slingan inför kvalet, säger Enzo Hallman. Många av de andra förarna har tävlat där förut och det var en stor fördel den här helgen. Jag lyckades inte komma upp i fart på den korta tid vi hade att jobba med och kraschen på träningen hjälpte förstås inte heller till.

Jönköpingsföraren lyckades sedan klättra ett par placeringar i såväl Race 1 som Race 2 och tog målflagg som 12:a i båda heaten, på en bana erkänt svår att köra om på.

– Tyvärr satte kvalet tonen för resten av helgen, fortsätter Enzo Hallman. Det är väldigt svårt att köra om på den här banan, men jag tycker att farten ändå blev bättre och bättre i den mån jag hade fria varv. Det var fortfarande en bit upp till de allra snabbaste, så jag är inte nöjd, men känslan i bilen var klart bättre – särskilt i Race 2. 

Helgens tredje och avslutande race, som skulle ha körts på söndagskvällen, fick ställas in på grund av en allvarlig incident i supportklassen Ginetta Junior. Det inställda racet kommer istället att genomföras som ett extra, fjärde heat vid säsongsfinalen på Donington Park den 4-5 oktober.  

– Tråkiga omständigheter så klart, men för min del är jag ganska glad att vi får ett extra race på Donington istället, avslutar Enzo Hallman. Jag var på pallen där i premiären i våras och det är nog den banan jag känner mig mest bekväm med just nu. Nu får vi en bra chans att avsluta säsongen på ett bra sätt där, och den chansen vill jag verkligen se till att ta.

Inför finalen om sex veckor ligger Enzo Hallman nu delad sjua i GB4-tabellen, endast 24 poäng bakom femteplacerade Alex O’Grady. Hallman är en av bara två förare, bredvid mästerskapsledande Daniel Guinchard, som tagit poäng i samtliga race som körts så här långt under 2025.

/// RESULTAT

GB4 Championship
Rd. 6 | Brands Hatch GP

Race 1 | Race 2

/// MÄSTERSKAPSTABELL

GB4 Championship
Efter 6/7 deltävlingar

1: Daniel Guinchard (GBR), Hillspeed, 341 p.
2: Isaac Phelps (GBR), Elite, 320 p.
3: Ary Bansal (IND), Elite, 316 p.
4: Alex Kattoulas (JPN), Elite, 268 p.
5: Alex O’Grady (IRE), KMR Sport, 231 p.
—
7: Enzo Hallman (SWE), Douglas Motorsport, 207 p.

Komplett tabellställning

Enzo Hallman står inför en viktig helg när det börjar dra ihop sig i den brittiska formelbilsserien GB4 – där säsongens näst sista deltävling nu ska avgöras på klassisk motormark under speciella omständigheter.
 
Den sjätte av totalt sju tävlingshelger tar GB4-fältet till den anrika GP-slingan på Brands Hatch, en av de mest älskade och utmanande banorna på kalendern med sina snabba svängar dramatiskt instuvade i en kraftigt kuperad skogsmiljö. 
 
Den forna F1-banan utanför London är inte bara en av de svåraste; den erbjuder dessutom mycket begränsade testmöjligheter. Av bullerskäl är bara en handfull dagar per år tillgängliga på den mäktiga GP-slingan. Det innebär också att den inkommande tävlingshelgen påverkas på ett ytterst ovanligt sätt när fredagens träningar körs på den kortare så kallade Indy-slingan innan fältet släpps ut på den fullständiga GP-layouten först i tid till kvalet på lördag.
 
Komplicerade omständigheter – inte minst för en 17-årig svensk debutant på de brittiska öarna.

– Det här blir en väldigt speciell helg, säger Enzo Hallman. Det är enda gången vi tränar på en variant av banan och sedan kör kval och race på en annan. Alla de snabba, riktigt håriga svängarna finns ute på GP-slingan så det blir en stor utmaning att ta sig an dem i full attack i kvalet på lördag. Dessutom är kvalet bara 15 minuter, så det gäller att anpassa sig extremt snabbt den här helgen om man ska ha någon chans. 
 
Hallman och hans konkurrenter går dock inte helt blinda in i helgens tävlingar. 
 
– Vi har fått två testdagar på GP-banan tidigare i år och alla tog förstås chansen att vara med, fortsätter Jönköpingsföraren. Den första dagen var det regn och när vi var där för ett par veckor sedan körde vi tillsammans med brittiska Formel 4. Det var ett 40-tal bilar på banan och rödflagg nästan hela tiden. Det känns som att jag har fått kanske fem-sex riktiga varv där. Det blir inte lätt, men banan är fantastisk. Jag ser verkligen fram emot helgen.
 
Enzo Hallman ligger åtta i GB4-tabellen när alltså två deltävlingar återstår, och är inblandad i en hård strid om positionerna runt topp fem. Bara sex poäng skiljer upp till femteplacerade irländaren Alex O’Grady inför helgens tre race, som körs på lördag (Race 1) och söndag (Race 2 och Race 3).
 
Samtliga GB4-race streamas live. Länk finns på www.enzoracing.se under tävlingshelgen.

I senaste numret av tidningen Bilsport (#12), just nu ute i butik, kan du läsa ett längre reportage om Enzo Hallman.

/// TIDSSCHEMA

Alla angivelser avser svensk tid

GB4 Championship
Rd. 6 | Brands Hatch GP

Fredag 22 augusti
(Indy-slingan)
Träning 1: 11.00-11.25
Träning 2: 13.30-13.55
Träning 3: 16.45-17.10

Lördag 23 augusti
Kval: 14.30-14.45
Race 1: 18.00 (18 min)

Söndag 24 augusti
Race 2: 11.25 (18 min)
Race 3: 18.25 (18 min)

/// MÄSTERSKAPSTABELL

GB4 Championship
Efter 5/7 deltävlingar

1: Daniel Guinchard (GBR), Hillspeed, 293 p.
2: Ary Bansal (IND), Elite, 258 p.
3: Isaac Phelps (GBR), Elite, 250 p.
4: Alex Kattoulas (JPN), Elite, 228 p.
5: Alex O’Grady (IRE), KMR Sport, 195 p.
—
8: Enzo Hallman (SWE), Douglas Motorsport, 189 p.

Komplett tabellställning

Enzo Hallman råkade ut för varje racerförares mardröm när han fick se en potentiell segerchans gå till spillo på grund av tekniska problem vid helgens GB4-tävlingar på Silverstone.
 
Hallman skulle ha startat tvåa i det sista av helgens tre race på den klassiska Formel 1-banan, och hade därmed skaffat sig ett gyllene utgångsläge i jakten på säsongens andra seger.

Alla chanser till ett bra resultat försvann dock under grymma omständigheter när Hallmans Douglas Motorsport-bil drabbades av ett tekniskt problem under formationsvarvet på väg till start. 
 
Den 17-årige Jönköpingsföraren fick stopp ute på banan, och fick rullas tillbaka in i depån där teamet förvisso snabbt lyckades åtgärda problemet – men skadan var redan skedd. Hallman tvingades ansluta till racet längst bak i det 25 bilar stora fältet, i ett hopplöst läge från vilket han alltjämt körde upp sig till en slutlig 14:e plats.
 
– Det är förstås tungt, och jag tror verkligen att jag hade kunnat vara med och slåss om segern i det racet, säger Enzo Hallman. Jag skulle ha startat före han som vann och hade farten som krävdes där framme. Det är surt, men det finns inget som jag hade kunnat göra annorlunda eller påverka. Det enda man kan göra i det läget är att lägga det bakom sig och gå vidare.

Hallman hade sin beskärda del av motgångar under en otursdrabbad helg, där han efter en 12:e plats i Race 1 på lördagen tog sikte på betydligt mer inför söndagens två avslutande heat.

Dock kom smålänningen att falla offer för olyckliga omständigheter även i Race 2, där himlen öppnade sig precis inför start. Regnet skapade en kaosartad situation där nästan hela fältet vek in i depå i slutet av formationsvarvet för ett byte till regndäck. Dessvärre förlorade Hallman över en minut i ett oorganiserat depåstopp, och föll till 22:a plats.

Som en av de absolut snabbaste på banan lyckades han dock avancera ett gäng placeringar innan säkerhetsbilen kallades ut och tryckte ihop fältet igen – med bara ett varv kvar att köra efter omstart.

Hallman stod sedan för racets stora behållning när han på det enda kvarvarande varvet gick från 17:e till nionde plats; ett avancemang på åtta placeringar på den regnhala banan.

– Jag lider med Enzo den här helgen, säger teamchefen Wayne Douglas. Vi gjorde ett dåligt jobb i depån i Race 2 och med den fart han hade i regnet tror jag att det kostade honom åtminstone en pallplats. Han var väldigt snabb, än en gång i den här typen av förhållanden där han verkligen imponerar. 
 
– Sedan hade vi problemet i Race 3 som var väldigt märkligt. Det var en liten del till växellådan som vi aldrig någonsin haft problem med tidigare. Det är extremt tråkigt för alla, men Enzo har tagit det väldigt professionellt. Vi kommer att gå igenom allt som hänt i helgen och se till att det inte händer igen. 

I och med helgens resultat tappar Enzo Hallman nu till åttonde plats i GB4-tabellen med två deltävlingar kvar att köra. Det är dock fortsatt jämnt med bara ett fåtal poäng upp till topp fem.

– Det här var ingen bra helg för mästerskapet, men det är sådant som kan hända i motorsport, avslutar Enzo Hallman. Det som hände i Race 3 verkar ha varit maximal otur. Det är bara att fortsätta kämpa och jag vet att hela teamet känner precis som jag. Vi kommer tillbaka. Det här gör mig bara hungrigare än någonsin på ett bra resultat. 

Säsongens näst sista GB4-deltävling äger rum på Brands Hatch den 23-24 augusti.

/// RESULTAT

GB4 Championship
Rd. 5 | Silverstone

Race 1 | Race 2 | Race 3

/// MÄSTERSKAPSTABELL

GB4 Championship
Efter 5/7 deltävlingar

1: Daniel Guinchard (GBR), Hillspeed, 293 p.
2: Ary Bansal (IND), Elite, 258 p.
3: Isaac Phelps (GBR), Elite, 250 p.
4: Alex Kattoulas (JPN), Elite, 228 p.
5: Alex O’Grady (IRE), KMR Sport, 195 p.
—
8: Enzo Hallman (SWE), Douglas Motorsport, 189 p.

Komplett tabellställning

Enzo Hallman är tillbaka på banan i det brittiska formelbilsmästerskapet GB4 i helgen när den femte av säsongens sju deltävlingar ska avgöras på klassiska Silverstone – och det är fortsatt tight i tabellen.
 
17-årige Hallman har haft en lovande debutsäsong på den internationella formelbilsscenen under 2025, med en seger och tre pallplatser så här långt i tuff konkurrens i England.
 
Jönköpingssonen har också trätt fram som en av de jämnaste förarna i mästerskapet och är en av bara tre som tagit poäng i samtliga 12 race som körts hittills.
 
Det har placerat Hallman som sexa i den sammanlagda poängtabellen, där det fortsatt är mycket jämnt. Erfarne Daniel Guinchard (som tävlat på F4-nivå sedan 2022) har förvisso ryckt åt sig en liten lucka i den absoluta toppen, men där bakom är det stenhårt med bara 50 poäng mellan fem förare: från Ary Bansal på andra plats ner till Hallman på sjätte.
 
Med över 100 poäng på spel redan till helgen på Silverstone, och med ytterligare två deltävlingar därefter kvar att köra, är det alltså vidöppet om medaljerna.
 
– Kul att vara tillbaka på Silverstone och ännu roligare att få jaga revansch där efter en tuff helg tidigare i år, säger Enzo Hallman och syftar på GB4-mästerskapets föregående besök på den berömda F1-banan i april. Det känns som att jag har mycket mer erfarenhet och är mer bekväm i bilen nu än jag var i början av säsongen. Det ska bli kul att se vad det resulterar i. Målet är självklart att slåss framme i toppen och försöka förbättra läget i mästerskapet.
 
Hallman är alltjämt den bäst placerade föraren från sitt team, Douglas Motorsport, i GB4-tabellen.
 
Helgens tävlingar inleds officiellt med kval och Race 1 på lördag. Ytterligare två race ska sedan köras på söndag. Dessförinnan väntar två testdagar på torsdag och fredag. 
 
Samtliga GB4-race streamas live. Länk till sändningarna finns på www.enzoracing.se under tävlingshelgen.

/// TIDSSCHEMA

Alla angivelser avser svensk tid

GB4 Championship
Rd. 5 | Silverstone

LÖRDAG 2 AUGUSTI
Kval: 10.00-10.15
Race 1: 13.20 (18 min)

SÖNDAG 3 AUGUSTI
Race 2: 13.00 (18 min)
Race 3: 17.50 (18 min)

/// MÄSTERSKAPSTABELL

GB4 Championship
Efter 4/7 deltävlingar

1: Daniel Guinchard (GBR), Hillspeed, 252 p.
2: Ary Bansal (IND), Elite, 216 p.
3: Isaac Phelps (GBR), Elite, 206 p.
4: Alex Kattoulas (JPN), Elite, 196 p.
5: Alex O’Grady (IRE), KMR Sport, 168 p.
6: Enzo Hallman (SWE), Douglas Motorsport, 166 p.

Komplett tabellställning

Enzo Hallman radade upp en ny trio poänggivande resultat i helgens GB4-tävlingar på Snetterton-banan i östra England och fortsätter att ha häng på täten i mästerskapstabellen i den brittiska karriärklassen.

Hallman gick in i helgens tävlingar stärkt av sin första internationella formelbilsseger senast på Oulton Park, men lyckades inte riktigt reprisera den formen och fick istället nöja sig med resultatserien 8-8-6 i helgens tre race.

Jönköpingsföraren såg därmed till att förlänga den svit som innebär att han tagit poäng i samtliga race som körts den här säsongen. Hallman är en av bara tre förare i det 25 bilar stora startfältet, bredvid mästerskapsledande britten Daniel Guinchard och irländaren Alex O’Grady, som ännu inte nollat en enda gång i de 12 race som körts så här långt. 

– En OK helg poängmässigt och vi fortsätter att vara med där uppe och hugga i mer eller mindre varje race, säger Enzo Hallman. Samtidigt vill jag förstås mer än så här. Jag hade en bra känsla inför Snetterton och har testat ganska mycket här, så jag hade hoppats på åtminstone pallen. Jag var helt enkelt inte tillräckligt snabb och då får man göra det bästa av läget.

Temperaturerna under helgen översteg stundtals 30 grader, vilket är sällsynt på de brittiska öarna och en typ av förhållanden som varken Hallman eller hans team Douglas Motorsport testat i förut. Samtidigt genomförde huvudkonkurrenterna Elite Motorsport – som vann två av tre race – nyligen ett test nere i Spanien och träffade bevisligen rätt i den ovanliga hettan. 

– Det var ganska mycket varmare i helgen än på testerna vi gjort här tidigare och det ändrade förutsättningarna en del, fortsätter Enzo Hallman. Det var inte till vår fördel. Samtidigt tycker jag inte att jag körde på toppen av min förmåga heller; jag tappade för mycket tid i sista sektorn på kvalet och hade svårt att ta mig fram i racen.

– Det är en del av läxorna man lär sig här borta i England. Det är stentufft och man får ingenting gratis. Som tävlingsmänniska är det frustrerande när man inte riktigt får till det, men också väldigt utvecklande. 

Efter helgens tävlingar återfinns Enzo Hallman som sexa i GB4-tabellen. Ledande Daniel Guinchard har ryckt åt sig en liten lucka i den absoluta toppen, men där bakom är det stenhårt med bara 50 poäng mellan fem förare: från Ary Bansal på andra plats ner till Hallman på sjätte. 

Nästa GB4-deltävling körs på Silverstone den 2-3 augusti.

/// RESULTAT

GB4 Championship
Rd. 4 | Snetterton

Race 1 | Race 2 | Race 3

/// MÄSTERSKAPSTABELL

GB4 Championship
Efter 4/7 deltävlingar

1: Daniel Guinchard (GBR), Hillspeed, 252 p.
2: Ary Bansal (IND), Elite, 216 p.
3: Isaac Phelps (GBR), Elite, 206 p.
4: Alex Kattoulas (JPN), Elite, 196 p.
5: Alex O’Grady (IRE), KMR Sport, 168 p.
6: Enzo Hallman (SWE), Douglas Motorsport, 166 p.

Komplett tabellställning

Enzo Hallman ger sig tillbaka in i hetluften i GB4 Championship stärkt av sin första seger i den tuffa brittiska formelbilskonkurrensen när mästerskapet vaknar till liv igen i helgen efter ett längre uppehåll.
 
Hallman slog till med en rejäl fullträff senast det begav sig i regnet på Oulton Park i slutet av maj, och levererade såväl sin egen som sitt team Douglas Motorsports första GB4-seger under känslosamma former.
 
Triumfen tog 17-årige Hallman in i topp fem i mästerskapstabellen när säsongen nu når sin mittpunkt på Snetterton, en 4.7 km lång bana utanför Norwich i östra England som en gång i tiden agerade testanläggning för Ronnie Peterson och hans Lotus-team i Formel 1.
 
– Det ska bli kul att tävla igen efter ett så långt uppehåll, säger Enzo Hallman. Jag är väldigt taggad och har väntat länge på den här helgen. Jag har faktiskt testat en hel del på Snetterton – det var bland annat där jag gjorde mitt första test med Douglas Motorsport – och farten har sett bra ut så här långt. Jag hoppas förstås att vi kan fortsätta så i helgen och bygga vidare på vår första seger.

Väderprognosen inför helgen pekar mot strålande solsken och ovanligt höga temperaturer på upp mot 30 grader. Det innebär i så fall helt andra vädermässiga förutsättningar än under de race som körts hittills under säsongen, och ställer extra höga krav på förarnas fysik. 

– Det kommer bli tufft och krävande, fortsätter Enzo Hallman. 30 grader är varmt, ingenting vi varit i närheten av än så länge under min tid i England. Snetterton är en tuff, snabb bana med höga G-krafter i svängarna, så det gäller att dricka ordentligt och se till att hålla sig i form. 

Snetterton markerar den fjärde av totalt sju deltävlingar i årets GB4-mästerskap. Hallman äntrar helgen som femma i förartabellen, 58 poäng bakom ledande Daniel Guinchard (GBR) och bara 22 bakom andraplacerade Alex Kattoulas (SGP).

Veckans aktiviteter inleds med två dagars tester på torsdag och fredag. På lördag är det dags för kval, där det gäller att sätta inte bara ett, utan två snabba varv. Förarnas snabbaste kvaltid ger gridden till Race 1, medan deras respektive näst snabbaste varv används för att formera gridden till Race 2.

I Race 3 startar topp 12 från kvalet i omvänd ordning. Är man utanför topp 12 startar man på den placering man fick i resultatlistan.

Samtliga GB4-race streamas live. Länkar, även till live timing och resultat, finns på www.enzoracing.se under varje tävlingshelg.

/// TIDSSCHEMA

Alla angivelser avser svensk tid

GB4 Championship
Rd. 4 | Snetterton

TORSDAG 10 JULI
Test 1: 12.00-12.30
Test 2: 15.30-16.00
Test 3: 17.25-17.55

FREDAG 11 JULI
Test 4: 10.35-11.05
Test 5: 14.15-14.45
Test 6: 18.00-18.30

LÖRDAG 12 JULI
Kval: 12.10-12.25
Race 1: 16.15 (18 min)

SÖNDAG 13 JULI
Race 2: 11.05 (18 min)
Race 3: 17.20 (18 min)

/// MÄSTERSKAPSTABELL

GB4 Championship
Efter 3/7 deltävlingar

1: Daniel Guinchard (GBR), Hillspeed, 188 p.
2: Alex Kattoulas (SGP), Elite, 152 p.
3: Isaac Phelps (GBR), Elite, 147 p.
4: Ary Bansal (IND), Elite, 146 p.
5: Enzo Hallman (SWE), Douglas Motorsport, 130 p.

Komplett tabellställning

Enzo tar ett stort steg uppåt när Sportbladets årliga rankinglista över Sveriges största motortalanger publicerades på nationaldagen.

Listan, som inhyser de 20 största talangerna i Sverige upp till 20 år, tar in de främsta framtidshoppen i landet i motorsportens alla grenar: allt från rally och enduro till motocross och banracing.

Enzo har tidigare varit med på talanglistan både 2023 och 2024, men klättrar under 2025 från 20:e till 7:e plats – hans högsta placering någonsin.

Hela listan finns att se här (kräver Sportbladet+).

Se de bästa bilderna från Enzos första GB4-seger, inkörd i regnet på Oulton Park.

Enzo Hallman tog sin första seger i brittiska GB4 Championship med en uppseendeväckande körning på Oulton Park och fick med sig ytterligare en pallplats i en osannolik solskenshistoria under regntunga skyar.

Hallmans seger kom i det tredje och sista racet vid säsongens tredje deltävling, ett race som denna gång kördes på måndagskvällen och alltså slutade med karriärens första internationella formelbilsseger för Jönköpingsföraren.

– Helt otroligt, säger Enzo Hallman. Det vi gått igenom den här helgen är helt osannolikt. Det känns fantastiskt att åka härifrån med min första GB4-seger och ytterligare en pallplats. Det kändes långt borta ett tag.

Hallman gick in i helgens tävlingar med uppgiften att lära sig ytterligare en helt ny bana, efter att ha missat försäsongstesterna på Oulton Park under vintern. Trots det kom Jönköpingssonen snabbt upp i fart på den tekniska anläggningen utanför Manchester och avslutade fredagens tester inför racehelgen som femma i det 24 bilar stora startfältet.

Den lovande inledningen spårade dock ur i lördagens kval, där Hallman drabbades av maximal otur i ett pass där startuppställningen till alla helgens tre race skulle formeras. En sten fastnade mellan bromsskivan och fälgen på 17-åringens Douglas Motorsport-bil, med punktering som följd och ett tufft utgångsläge från 17:e plats på gridden till helgens samtliga tre race.

– Det var verkligen maximal otur i kvalet, och det kom i sämsta tänkbara läge, säger Enzo Hallman. Vi hade haft en bra uppbyggnad på testerna inför helgen, med bättre och bättre fart, så det var väldigt tråkigt att inte riktigt få chansen. Det är svårt att köra om på Oulton Park så jag visste – eller trodde – att det skulle bli tufft att göra så mycket från det utgångsläget. 

Hallman gav dock inte upp – och när vädrets makter kallade klev han in i rampljuset på allvar.

En regnskur inför start i Race 1 gjorde banan delvis blöt, delvis torr, och skapade ett svårt dilemma i valet mellan regn- eller torrdäck. Ungefär halva fältet gick för slicks, medan den andra halvan – inklusive Hallman – valde regndäck. 

Det visade sig vara helt rätt beslut. Bilarna på regndäck flög fram genom fältet – men ingen lika snabbt som Hallman. Redan på det första varvet hade han avancerat 12 placeringar (!) – från 17:e till femte plats – och när han sedan körde om ytterligare två konkurrenter var saken klar: säsongens andra pallplats var i land.    

– Det var ett riktigt bra race, väldigt kul att vara på pallen från det utgångsläget, säger Enzo Hallman. Det var lite lurigt i valet mellan slicks och regndäck, men vi valde regndäck och det fungerade. Jag fick till ett väldigt bra förstavarv och tog mig upp i topp fem direkt – det kändes som att jag hade mycket mer självförtroende i regnet än de andra. Jättekul att vara på pallen i mitt första race någonsin på Oulton Park. 

Efter en dags uppehåll på söndagen återvände GB4-fältet sedan till banan under måndagen för två avslutande heat. I ett helt torrt Race 2 var möjligheterna till avancemang mer begränsade och Hallman fick nöja sig med 15:e plats. 

Det var dock i det avslutande Race 3 som han sedan slog till på allvar efter ett nytt plötsligt väderomslag. Efter ett bisarrt händelseförlopp ute på gridden, där flera bilar rullades tillbaka till depån för byte till regndäck, återfanns Hallman plötsligt längst fram i fältet – på regndäck – när starten väl gick. 

Han passerades av linjen, men tog snabbt tillbaka ledningen igen med en tuff manöver på utsidan och körde sedan ifrån sina konkurrenter med uppemot tre sekunder per varv på sin väg mot en minnesvärd seger. Med sig på pallen fick han teamkamraten Dayton Coulthard, son till tidigare F1-föraren David Coulthard, i en dubbel för Douglas Motorsport.
 
– Jag vet inte vad jag ska säga – det var ett helt osannolikt och otroligt race, avslutar Enzo Hallman. Vi chansade på regndäck inför start, igen, och det var helt rätt. Farten i regnet, och på upptorkande, har varit väldigt, väldigt bra. Det gäller att våga lita på bilen utan att riktigt veta hur mycket grepp man har. Det är svårt, men jag gillar det. Det här är en helg jag nog aldrig kommer glömma.

Hallman klättrar nu till femte plats i tabellen när GB4-mästerskapet går in i ett lite längre tävlingsuppehåll. Nästa deltävling körs på Snetterton-banan den 12-13 juli.

/// RESULTAT

GB4 Championship
Rd. 3 | Oulton Park

Race 1 | Race 2 | Race 3

/// MÄSTERSKAPSTABELL

GB4 Championship
Efter 3/7 deltävlingar

1: Daniel Guinchard (GBR), Hillspeed, 188 p.
2: Alex Kattoulas (SGP), Elite, 152 p.
3: Isaac Phelps (GBR), Elite, 147 p.
4: Ary Bansal (IND), Elite, 146 p.
5: Enzo Hallman (SWE), Douglas Motorsport, 130 p.

Komplett tabellställning